北京现代第十代索纳塔，即便它获得过红点奖，它就真的好看吗？

红点奖是源自德国的一个工业设计奖项。到底有多权威有多专业，估计很多中国车友未必都非常清楚。但是，我们总能听见很多车企在传播自己的新车时，会把获得红点奖当作一个重要的荣誉来向外公布。

从设计的角度来讲，红点奖也许确实权威。但是，获得红点奖，就意味着车型的造型设计一定漂亮？我觉得未必吧。

(资料图)

因为设计角度的评奖，更多的是从专业角度出发，但是专业角度的视野，是否符合大众审美，似乎是值得商榷的事情。北京现代第十代索纳塔就是一个非常明显的例证。据说第十代索纳塔也曾获得过红点奖，但是看了索纳塔的实车，讲实话，真的不敢恭维啊。

第一眼看到这个瘪瘪的前脸的造型的时候，真的是很意外，这是被北京现代吹得神乎其神的十代索纳塔？虽然销量一直不算太好，但索纳塔也算北京现代最高端的轿车车型，所以市场关注度一直还是不错的。

但是当看到这个非常另类的造型设计的时候，作为一款B级轿车，十代索纳塔的这个前卫的造型，确实让人有脑洞大开的感觉。

从正前方看，这不就是菲斯塔的放大版本吗？

北京现代的轿车车型曾经有过不错的市场表现，无论是早期的伊兰特还是后期的名图，其相对时尚的造型设计，曾经赢得过不少消费者的青睐，而名图也曾经创造过不错的销售神话。

但是真的不理解，现代汽车的产品设计师到底是一种什么心态，名图之后，除了菲斯塔，然后全新的SUV车型的造型也是怪怪的。怪，就代表前卫吗？十代索纳塔的这个前脸，怎么看，怎么别扭啊。

有人说，这是一种时尚前卫的仿生学设计，仿生学设计没问题啊，为何不能找一个漂亮一些的参照物呢？奇瑞QQ,吉利熊猫，卡通可爱的车型有很多啊。但这个瘪瘪脸的十代索纳塔，怎么理解，感觉都不是那么好看吧？

车身造型很流畅，B级轿车年轻运动化，似乎是一种时尚，但是过犹不及，十代索纳塔似乎有点剑走偏锋的意思，雅阁和凯美瑞确实年轻了，但是他们年轻，却不激进啊。索纳塔是B级轿车，这么激进的造型，到底准备卖给哪些消费群体呢？

这个尾灯，讲实话，确实不像车头那么难看。但是肯定是谈不上好看的，总有似曾相识的感觉，像新途胜的尾灯设计？也许，这就是现代新的家族风格？

外观造型，满分十分，十代索纳塔最多能得四分左右，毕竟，一个B级轿车，它的消费目标群体是哪些人群，大家应该会有共识。突破共识而另辟蹊径，显然是要付出市场代价的。

外观不好看，打开车门看内饰，也很别扭。不过，似乎比菲斯塔的内饰要时尚一点，加了一个最流行的大屏。但是不能光有大屏啊，中控区域也要考虑实用性和美感啊。这个中控区域，简洁的看起来有点简陋了。前卫，就一定要让人觉得别扭吗？

之前名图火的时候，身边有好多熟人都买了名图，我也体验过，感觉不错，属于性价比不错的好车。所以对现代品牌，还是有好感的。

但是看了十代索纳塔，讲实话，怎么看都别扭，就忍不住吐槽了几句。然后就有人评论说，车黑啥的。

我就在想，现代这个品牌，现在还需要去黑吗？

即便它得过红点奖，但是不好看，它确实是客观事实啊。欢迎互动讨论！

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。

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